Die Nachfrage nach einem Baukasten des Savage war überwältigend. Für erfahrene Modellbauer ist die Montage des Fahrzeuges ein wichtiger Teil des Hobbys.

Der Zusammenbau des Fahrzeuges von der ersten Schraube an erlaubt es dem Savage SS Besitzer das Fahrzeug exakt nach seinen Wünschen zu gestalten und eventuell gleich zu Beginn gewünschte Tuningteile, wie z.B. das Rückwärtsmodul oder das Rotostartsystem einzubauen.

 

Auf Grund der Tatsache, daß schon viele RC-Modellbauer eine geeignete Fernsteuerung besitzen, hat HPI auf eine Fernsteuerung verzichtet, um den Preis zu senken und viele High End Tuningteile gleich mit in den Baukasten packen zu können.

 

Unsere Erfahrung zeigt, daß Fahrer, die ihre Fahrzeuge selbst montieren, meist mehr Erfahrung haben als Fahrer von RTR Modellen, deshalb hat HPI sich entschlossen, dem Savage SS mehr Leistung zu geben. HPI hat den neuen Nitro Star S25 Motor mit 20% mehr Hubraum eingebaut, ein neues Aluminium Resonanzrohr entwickelt und das Getriebe der neuen Leistung angepaßt. Das Ergebnis ist ein großer Sprung in Sachen Beschleunigung und Topspeed.

 

Hier die technischen Daten des neuen leistungsstarken Nitro Star S25:

• 20% mehr Hubraum als der 21BB Motor
  
• Ein großer purple eloxierter Motorkopf sorgt für gute Kühlung und mehr Leistung
  
• Ein Kunststoffvergaser sorgt für eine optimale Wärmeabgabe
  
• eine große 7mm Vergaseröffnung sorgt für ausreichend Luftgemisch für die Power des S25
  
• Eine Chrom ABC Laufgarnitur sorgt für Standfestigkeit und eine lange Lebensdauer
  
• Die Einstellung erfolgt über 2 Nadeln, wesentlich leichter als beim 21BB
  
• Purple eloxierte Vergasertrimmung
  
• Das mattschwarze Gehäuse sorgt für eine optimale Kühlung
  
• kompatibel zu Roto Start System
  

Das neue gerippte Resonanzrohr aus Aluminium sorgt in Verbindung mit den Aluminium-Schlauchanschlüssen für ein besseres Ansprechverhalten und mehr Leistung. Von einem Silikonkrümmer und einem Federstahldraht in Position gehalten, bleibt diese äußerst robuste Abgasanlage selbst im schwersten Gelände an ihrem Platz!

 

Um das Fahrzeug besser auf die jeweiligen Verhältnisse abstimmen zu können, setzt HPI ein neues 49-Zähne -Hauptzahnrad ein. Außerdem sind 2 verschieden Kupplungen im Bausatz enthalten. Die 15-Zähne-Glocke ist ideal fürs Gelände und für Wheelies, die mit 18 Zähnen ist ideal für hohe Geschwindigkeiten und Fahrten auf Asphalt. Das neue 49-Zähne-Hauptzahnrad erlaubt es, die Leistung des neuen Nitro Star S25 optimal umzusetzen.

 

Die Mehrleistung des S-25 ist kein Problem für den permanenten Allradantrieb des Savage SS. Er besitzt die erprobten gehärteten Differentiale des Savage 21 und in Verbindung mit den verchromten Heavy-Duty-Antriebswellen gibt es keinen Grund sich Sorgen um die Standfestigkeit des Antriebstrangs zu machen. Die im Baukasten enthaltene Rutschkupplung und Glasfaserbremsscheibe lassen sich mühelos einstellen und sorgen für optimale Leistung unter allen Bedingungen.

 

Im Baukasten des Savage SS sind die neuen härtern Federn enthalten - ideal für alle Racer! Die längsten Stossdämpfer, die es überhaupt gibt, sorgen zu jeder Zeit für ausreichend Bodenkontakt. Das Fahrverhalten ist im Gelände wie auch auf der Straße nochmals verbessert worden. Die neuen Federn sogen für ein verbessertes Sprungverhalten. Durch Entfernen von Vorspannklipsen kann die Bodenfreiheit verringert werden, um die Seitenneigung beim Onroad-Fahren zu verringern. Die einstellbaren oberen Querlenker mit dicken Stahlspurstangen ermöglichen ein optimales Abstimmen.

 

Der Savage SS verfügt ebenfalls über die bewährten Teile aus dem normalen Savage: zwei senkrechte Chassisplatten, extrem robuste, verstärkte Querlenker und Aufhängungsteile, einen einstellbaren Slipper und eine Scheibenbremse, gummigedichtete Kugellager, gehärtete Differentialzahnräder, eine Aluminium Motorhalterung, 17" Spurweite für hohe Stabilität, 5-Speichen Chromräder, riesige profilierte Truckreifen mit Schaumstoffeinlagen, kompatibel zu allen T-Maxx-Karosserien und -Rädern und zusätzlich eine große Auswahl an verschieden farbigen Designs.

 

Die beliebte Nitro GT1 Karosserie liegt unlackiert bei, um jedem Savage SS Fahrer eine Lackierung nach seinen Wünschen zu erlauben. Ein Dekorbogen mit Aufklebern speziell für den Savage SS liegt jedem Baukasten bei.

Vergessen sie nicht, die Palette an ausgewählten Tuningteilen für den Savage von HPI! HPI bietet bereits verschiedene Tuningteile an, wie das einmalige Rotostartsystem, das Rückwärtsmodul, das eloxierte TVP Chassis, Stabilisatoren und noch viel mehr. Selbstverständlich wird HPI noch mehr faszinierende Tuningteile in Zukunft anbieten, unter anderem ein Kohlefaser TVP Chassis und noch mehr eloxierte Aluminiumteile. Auch andere Hersteller bieten ein großes Sortiment an Tuningteilen für den Savage, um die Bedürfnisse der Savage Fahrer zu decken.

 

Der Preis des Savage SS ist unschlagbar und liegt im Rahmen jedes Monstertruckfahrers, vor allem, wenn man an die vielen bereits enthaltenen Tuningteile denkt, die bei anderen Trucks sehr teuer sind.

Ausstattung:

• Nitro Star S-25 Motor (ABC) mit Schiebevergaser
  
• Purple eloxierter Aluminium Motorkopf
  
• einstellbare obere Querlenker mit stabilen Stahlgewindestangen
  
• harte purple Dämpferfedern
  
• vorgeschnittene Nitro GT 1 Karosserie mit vorgestanzten Dekorbogen
  
• Maßstab von 1:8 (16.8" x 21")
  
• Über 60km/h Spitze!!
  
• permanenter Allradantrieb über Kardan
  
• voll kugelgelagert mit gummiabgedichteten Kugellagern
  
• Hochleistungs-Aluminiumresonanzrohr
  
• Heckauslaß aus Aluminium
  
• gegossene Aluminiummotorhalterung
  
• hoch belastbarer Antriebstrang und leistungsstarkes Fahrwerk für stärkste Motoren
  
• gehärtete Differentialzahnräder
  
• Zusätzliche Kupplungsglocken fürs Gelände und die Straße
  
• Verchromte Hochleistungsantriebswellen
  
• einstellbares 2-Ganggetriebe mit Metallzahnräder für hohe Zuverlässigkeit
  
• Einstellbare Rutschkupplung
  
• Einstellbare Scheibenbremse
  
• Große Spurweite
  
• Rostfreie Stahlaufhängungsstifte und purple eloxierte Verstärkungen
  
• 8 großvolumige Stoßdämpfer für optimale Performance
  
• Ultrasteifes TVP Chassis (Twin Vertical Plates)
  
• großer 160cc Treibstofftank
  
• abgedichtete Box zum Schutz der Elektronik
  
• Vorne und hinten Rammer mit Schleifschutz
  
• Einstellbare Karosseriehalter (mit extra Haltern für SUV Karosserien
  
• 5 Speichen Chromräder mit universeller Bereifung und Schaumstoffeinlagen

* kompatibel mit T-Maxx bodies
* kompatibel mit T-Maxx wheels
* kompatibel mit T-Maxx tires

Ausserdem erhältlich!
-- #87032 Rückwärtsmodul (für den 3. Kanal der Steuerung)
-- #87110 Roto Start System (für den Nitro Star S-25 Motor)